Ny 1 300 kilometer lång tåglinje öppnar mellan Tyskland och Polen den 25 juni
Den 25 juni 2026 lanserar den tjeckiska privata tågoperatören Leo Express en av Europas längsta dagliga järnvägsförbindelser. Linjen sträcker sig över 1 300 kilometer från Frankfurt am Main i Tyskland till Przemyśl i östra Polen, beläget cirka en mil från den ukrainska gränsen. Tågen trafikerar fyra länder och gör uppehåll i flera stora knutpunkter.
Rutt, tidtabell och prissättning
Restiden för hela sträckan är cirka 18 timmar. Rutten passerar bland annat Erfurt, Leipzig, Dresden, Prag, Ostrava och Kraków. Biljettpriserna startar på 10 euro och försäljningen är redan igång. Ombord erbjuds Wi-Fi, eluttag, luftkonditionering och servering.
Tidtabellen är utformad för att ansluta till interkontinentala transporter. Tåget från Polen ankommer till Frankfurts flygplats klockan 07:53, medan returresan avgår från flygplatsen 08:27. Under vissa veckodagar i sommar anpassas sträckan på grund av planerat banarbete i Tyskland.
Betydelsen för europeiska resenärer
För den europeiska transportmarknaden är detta ett tydligt exempel på återupplivandet av långväga tågtrafik över nationsgränser. Under decennier har den europeiska järnvägen varit fragmenterad och inriktad på nationella rutter, bland annat på grund av hård konkurrens från lågprisflyget. Leo Express lyfter fram linjen som en länk som raderar kvarvarande transportbarriärer mellan Öst- och Västeuropa. Rutten etablerar också en direkt och stabil passage mot Ukraina.
Linjen drivs kommersiellt och utan statliga subventioner. Lanseringen har dock mött kritik i Polen, där den statliga operatören PKP Intercity har begärt att den polska transportmyndigheten (UTK) ska utreda om den nya linjen hotar den ekonomiska balansen för subventionerad inhemsk trafik.
Reseplanering från Sverige
För resenärer från Sverige fungerar lanseringen som en effektiv bro för att nå Centraleuropa via tåg. Genom att kombinera befintlig trafik med den nya linjen ser rekommendationen för rutten ut så här:
- Steg 1: Start från Umeå / Stockholm / Göteborg. Resan inleds med tåg söderut. Sedan maj 2026 driver Snälltåget en direkt dagtågslinje från Stockholm och Malmö till Hamburg. Ett annat alternativ är nattågen, där SJ EuroNight eller Snälltåget tar dig till Hamburg eller Berlin under natten.
- Steg 2: Anslutning i Tyskland. Från Hamburg eller Berlin tar du den tyska järnvägens snabbtåg (ICE) vidare till Leipzig, Dresden eller Frankfurt.
- Steg 3: Byt till Leo Express. Kliver du på i Leipzig eller Dresden ansluter du direkt till den nya huvudlinjen som tar dig vidare mot Tjeckien och södra Polen.
Vandringsresor och familjesemester
Linjen passerar genom flera populära bergs- och naturområden, som Sachsiska Schweiz utanför Dresden, tjeckiska landskap och regionen nära de polska Tatrabergen via Kraków. För familjer som planerar en aktiv semester med denna stomlinje gäller vissa förhållningsregler:
- Boka i god tid: Både nattågen från Sverige och platser på kontinentens fjärrtåg säljer ofta slut flera månader i förväg under sommarsäsongen.
- Planera med marginaler: Det tyska järnvägsnätet genomgår för närvarande omfattande upprustning och banarbeten är frekventa. Det rekommenderas att lägga in väl tilltagna tidsmarginaler vid byten mellan ankommande svenska tåg och avgångar mot exempelvis Leipzig eller Dresden.
- Anslutning till led: Fjärrtågen stannar uteslutande vid de stora stationerna. Undersök och boka lokala buss- eller tåganslutningar från städer som Prag eller Kraków för att ta er sista biten fram till vandringsledernas startpunkter.
